BETAFPV Air75 II Brushless Whoop Quadcopter, for Champion FPV Quadcopter
Specyfikacja produktu
Marka: BETAFPV
Nazwa modelu: Air75 II
Technologia łączności: ELRS
Dołączone komponenty: Rama, Baldachim, Silniki, Śmigła, FC, ESC, VTX, RX, Kamera, Kabel złącza akumulatora, Adapter typu C, Adapter kabla 4-pinowyPokaż więcej
Waga produktu: 120 Gramy
Pojemność baterii: 480 Miliamperogodziny
Rodzaj sterowania: Pilot
Technologia komunikacji bezprzewodowej: ELRS
Czy są dołączone baterie?: Nie
Czy jest dołączony pilot do zdalnego sterowania?: Nie
- Wytrzymałość: Wyposażony w Matrix 5IN1 II FC, który wykorzystuje 3-punktowy system montażu, który tworzy przestrzeń amortyzującą podczas uderzeń, zmniejszając naprężenia w kluczowych komponentach i obniżając wskaźnik uszkodzeń nawet o 80%. Jej 1,0 mm pogrubiona płyta PCB i zoptymalizowany układ zwiększają odporność na zderzenia. Wzmocniona osłona Air II Canopy i rama Air75 II są zbudowane, aby wytrzymać wielokrotne uderzenia
- System o wysokiej mocy: Napędzany mocnym 12A ciągłym (18A szczytowy) ESC na Matrix 5IN1 II, zaprojektowany aby niezawodnie sprostać ekstremalnym wymaganiom prądowym i zapewnić nieprzerwaną wydajność
- Nowa Generacja Silników 0802: Zasilanych przez nowe szczotkowe silniki bezszczotkowe 0802 z przemysłowo pierwszym rdzeniem statora o grubości 0,1 mm, z specyficznymi projektami magnetycznymi i uzwojeniami dla lepszej wydajności i mocy
- Nowe doświadczenie latania: Wyposażony w osłonę Air II Canopy, która została ulepszona materiałami, strategicznymi wzmocnieniami oraz przeprojektowaną krzywizną z regulowanym kątem kamery od 15° do 45°, a także w ramę Air75 II, która zawiera zoptymalizowane kanały, łączące wsporniki i mieszankę PP dla stabilnych, niezawodnych lotów. Każdy element, w tym śmigła GF 1614 3-ostrzowe, jest starannie skalibrowany, aby zapewnić zoptymalizowaną i wyróżniającą się charakterystykę lotu
- Dla mistrza Air75 II: Wyposażony w silniki z podwójnymi łożyskami kulkowymi o maksymalnej mocy 0802 28000KV, aby osiągnąć wyjątkowy stosunek ciągu do masy 7,1:1, zapewniając wybuchowe przyspieszenie do wyścigów na poziomie profesjonalnym i dominacji na torze